Bogaty wybór wyciągarek na rynku Polskim powoduje, że ciężko się zdecydować co kupić aby wybór padł na tą właściwą która znajdzie zastosowanie w pojazdach typu quad, łodziach motorowych, samochodach terenowych, lawetach i auto lawetach aż po specjalistyczne pojazdy straży pożarnej, policji, straży leśnej i pojazdach energetyki.

Proponowane wyciągarki przez firmę KANDA są sprawdzone i zdobyły już uznanie na polskim rynku wśród miłośników jazdy terenowej off-road, jak również osób wykorzystujących wyciągarkę jako narzędzie pracy.

Proponujemy zadać sobie pytanie:
- jakie zadania ma spełniać wyciągarka i co chcemy nią robić, bawić się w off-road czy pracować?
- jaki pojazd mamy do dyspozycji, ważna jest jego masa całkowita?
Zazwyczaj oznaczenia o uciągu podawane są w lbs – funtach, aby sprawdzić ile dana wyciągarka ma uciągu proponuję zastosować przelicznik na kg (1 funt (UK) [lbs]=0,453592 kilogram [kg]).

Nadchodzący długi weekend majowy to idealna okazja, by spróbować swoich sił w jeździe off-roadowej, która z roku na rok zyskuje w Polsce coraz więcej sympatyków. Przed kolejnym sezonem warto sięgnąć po nowe wydawnictwo Auto w terenie. Podstawy jazdy 4x4 autorstwa Sławomira Makaruka.

Sławomir Makaruk to polski podróżnik, fotograf, kierownik wypraw (m.in. programu podróżniczego TVP2 Boso przez świat), instruktor nurkowania, ratownik ochotnik TOPR i instruktor jazdy off-roadowej. Swoją pierwszą wyprawę odbył w 1983 roku jadąc Tarpanem do Meksyku. W roku 1991 wygrał polskie eliminacje do Camel Trophy – ekstremalnego rajdu odbywającego się w różnych częściach kuli ziemskiej, uznawanego za najtrudniejszy rajd przeprawowy na świecie. Był członkiem pierwszej polskiej ekipy uczestniczącej w rajdzie w Tanzanii i Burundi, a do roku 1996 organizował polskie i europejskie selekcje Camel Trophy. Sześciokrotnie brał udział w szkoleniach specjalnych organizowanych przez firmę Land Rover w Eastnor Castle w Wielkiej Brytanii, uważanych za najlepszą szkołę jazdy off-roadowej na świecie.